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Andrea Lafarja

La primera paraguaya en el World Rally Championship

El deporte motor es la pasión de su vida. La protagonista de nuestra edición dedicada al mes de la mujer es la corredora y empresaria Andrea Lafarja, la primera paraguaya —y latinoamericana en general— en participar en el World Rally Championship 2026. Poco antes de las siete fechas de competencia que le esperan, ella aceptó salir del contexto deportivo por un día para ser nuestra modelo en un paisaje lleno de piedras, arena y sol, y hablar con nosotros de cómo avanza a toda velocidad, mientras levanta polvo en los caminos del mundo y abre la brecha para todas las que vendrán después.

Dirección de arte: Gabriela García Doldán. Producción general: Camila Riveros. Producción: Anabel Artaza. Asistentes de producción: Pamela Pistilli y Belén Cuevas. Fotografía y retoque digital: Amalia Rivas Bigordá. Modelo: Andrea Lafarja. Make-up: Luz María Esgaib para Bellísima. Hair: Beatriz Mora para Bellísima. Prendas: Madera, Inés de la Flor, Mango, Pedro del Hierro y Liona. Calzados: Cecconello. Locación: Excantera de Ñemby.

Andrea bajó de su vehículo con una cálida sonrisa que nos inspiró cercanía desde el primer momento. Rápidamente se soltó frente a la lente de la fotógrafa Amalia Rivas y, entre tomas arriesgadas y conversaciones ligeras, comenzó la producción. La deportista nos contó, de entrada, que uno de los desafíos diarios que más la enorgullecen es mantenerse fiel a su identidad y sus deseos.

Desde la juventud se abrió paso en distintos rubros empresariales, un área que suele estar dominada por hombres. Hoy trabaja diariamente en sus compañías dentro y fuera del territorio nacional, pero lo que la llevó al reconocimiento internacional es su impecable desempeño en el deporte motor. En este campo, es la primera mujer piloto de Paraguay. Hace poco más de ocho años, se animó a convertirse también en corredora de rally. “A los 44 sentí que era momento de cumplir un sueño que siempre estuvo ahí. Dejé los prejuicios atrás y me probé a mí misma. Nunca es tarde para empezar algo grande”, cuenta.

En realidad, el deporte motor es la primera pasión de su vida y encontramos claros ejemplos en su infancia más temprana. Andrea nació en el corazón de una familia con larga historia de ruedas y carreras, y sus primeras experiencias frente al volante fueron precisamente con ellos. Su padre, su tío abuelo y sus hermanos son todos importantes figuras de esta disciplina en el país. “Aprendí a manejar con mi papá y mi abuelo. Ellos me enseñaron el amor por los autos. Es más, a los cinco años fue mi primer choque con mi abuelo, ¡y yo manejaba!”, nos cuenta entre risas.

A los 44 sentí que era momento de cumplir un sueño que siempre estuvo ahí. Dejé los prejuicios atrás y me probé a mí misma. Nunca es tarde para empezar algo grande”

MIRADA A FUTURO

En 2019, poco más de dos años después de incursionar en el deporte, se convirtió en la primera piloto paraguaya en completar el Rally Dakar, circuito de 15 días que hasta ahora considera como el más difícil, que le dejó enseñanzas de vida sobre paciencia y resiliencia.

En total, la automovilista cuenta con tres participaciones exitosas en el Rally Dakar —donde quedó finalista— y dos títulos en el Rally del Chaco. El 2026 trajo otra hazaña a su vida: será la primera latinoamericana en competir en el World Rally Championship.

En el plano personal, mantenerse fiel a sí misma, sus valores, sus deseos y su identidad es el primero de sus objetivos. Menciona, precisamente, a su red femenina como el anillo de contención en su vida. “Admiro a mi madre, a mi hermana, mi mejor amiga, mujeres fuertes y resilientes. Todas ellas me inspiran a seguir adelante”, cuenta.

Al mirarse en el panorama completo y saberse consciente de su influencia en un ambiente que sigue siendo dominado por hombres, Andrea se aferra con fuerza al volante con la mirada fija en un futuro en el que más mujeres puedan decidir dedicarse a esta disciplina. “Cuando se trata de este deporte, admiro a la pionera Michele Mouton, que se animó a competir de igual a igual cuando el automovilismo era solo una cosa masculina. Su ejemplo me motiva a abrir puertas para otras”, ahonda.

Cuando se trata de este deporte, admiro a la pionera Michele Mouton, que se animó a competir de igual a igual cuando el automovilismo era solo una cosa masculina. Su ejemplo me motiva a abrir puertas para otras

Con tu agenda de negocios tan ocupada, ¿qué tiempo le dedicás al entrenamiento?

Entreno todos los días, aunque a veces sea solo un rato. La disciplina y la pasión son claves: mi cuerpo es mi herramienta y debo cuidarlo para rendir al máximo.

¿Cómo es la preparación física antes de correr en el WRC?

Trabajo fuerza, resistencia, reflejos y también preparo la mente: el rally exige mucha concentración. Aparte, trato de comer sano y bien, lo que es un poco difícil porque cuando viajamos dependemos de dónde nos toque correr. A veces ni supermercado encontramos.

¿Qué sentís al ser la primera paraguaya y latinoamericana en competir en el WRC?

Siento orgullo y responsabilidad. Representar a Paraguay y Latinoamérica es un honor y demuestra que las mujeres podemos llegar lejos en este deporte.

Si te viera ahora, ¿qué sentiría la Andrea de 10 años que acompañaba a su familia al Ex-Autódromo Aratirí y admiraba a los conductores de este deporte?

¡Esa niña estaría feliz! Siempre quiso ser parte de este mundo y hoy ve que sus metas se hicieron realidad. ¡Y encima representando a su país, que tanto ama! Es un recordatorio de que los sueños no caducan, nunca hay que dejarlos de lado.

Representar a Paraguay y Latinoamérica es un honor y demuestra que las mujeres podemos llegar lejos en este deporte

En cierto momento nos dijiste que cuidás mucho tu identidad, ¿cómo hacés para apegarte a tu estilo y saber, firmemente, qué querés y qué no va contigo?

Me mantengo fiel a mí misma. Ser auténtica me da fuerza y claridad en lo que me representa y lo que no. No es nada fácil. Hay críticas y desafíos,pero cada paso hacia lo que uno ama vale la pena. La satisfacción de vivir tu sueño es única.

¿Cómo te tratan los hombres —paraguayos y extranjeros— al competir con ellos?

Al principio percibía de parte de ellos que les molestaba, pero con el paso del tiempo se dieron cuenta de que no llegué para incomodar. Cuando vieron el compromiso y las ganas que tenía de estar en este mundo y notaron los resultados obtenidos en cada carrera, me gané el respeto de casi todos en la pista. Ahora somos competidores y amigos.

Mencionabas que, con tu participación en el WRC, esperás abrir camino para más mujeres. ¿Qué les dirías para que se animen?

El único consejo que puedo darles a las mujeres que quieren participar en este deporte es que lo practiquen, que hagan karting, que se animen también al cross country, una modalidad un poco más sencilla que el rally, pero hermosa.

¿Qué mensaje les dejás a nuestras lectoras en el Día de la Mujer?

Las mujeres somos más fuertes cuando nos apoyamos. El logro de una abre el camino para muchas más. Crean en sus sueños, no esperen el momento perfecto y confíen en su fuerza. Nunca dejen de soñar y de luchar por lo que quieren.

Ser auténtica me da fuerza y claridad en lo que me representa y lo que no. No es nada fácil. Hay críticas y desafíos, pero cada paso hacia lo que uno ama vale la pena

Blazer, chaleco y pantalón. PEDRO DEL HIERRO

WRC: CÓMO SERÁ LA COMPETENCIA

El 1 de enero se hizo público el calendario del World Rally Championship, organizado por la Federación Internacional del Automóvil (FIA), con circuitos en 14 países del mundo, desde Mónaco y Suiza, en enero y febrero respectivamente, hasta Paraguay, que recibirá a esta prestigiosa competencia internacional en Encarnación del 27 al 30 de agosto.

De marzo a noviembre, Andrea correrá en siete fechas de este campeonato internacional. La primera de ellas será en el circuito de Kenia, del 12 al 15 de marzo, y el certamen llegará a su fin en Arabia Saudita, en noviembre de este año.

La piloto será parte de las categorías WRC Masters Cup —una jerarquía sénior en la que compiten pilotos y copilotos de más de 50 años— y WRC2 Challenger, competencia orientada a corredores privados y grupos emergentes. “Mis equipos en Paraguay y Europa me apoyan, confían en mí, valoran mi trabajo y mi nuevo reto. Eso hace que cada carrera sea una experiencia hermosa”, expresa. Nuestra entrevistada se agrupa en el equipo MSi Racing Team, con base en Madrid. Allí comparte espacio con el conductor Diego Domínguez Bejarano, campeón en la categoría WRC3 en el año 2024.

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